家人们谁懂啊，这年头汽车圈的瓜，总能在离谱和心酸之间让人哭笑不得。
最近刷到个事儿，给我整得哭笑不得，甚至有点心梗：
鞍山有家雷克萨斯授权经销商，被品牌方终止授权，正式凉了。按流程，品牌方得告知老车主们，通知大家以后别跑空了，去别的授权店保养维修，也算给车主一个交代。一般来说都会在汽车经销商的官方公众号上发布消息，然后发到车主群告知。同时在店内放个展架，潦草一点的就A4纸打印贴在展厅门口，也算是有个交代了。而品牌方一般都是以短信的方式告知到客户。
结果呢？这家店却用邮寄书面告知函的方式告知到客户，不得不说这个方式很正式很有范儿！但关键是你让客户到付快递的13块钱，就有点给客户添堵了！
当时看到这张快递单，直接给我看傻了：合着店倒闭了，通知我一声，邮费还得我自己掏？这波操作，比当年加价提车还让人膈应。
说真的，我干汽车经销商这行观察这么多年，见过经销商倒闭跑路的，见过欠客户保养券直接消失的，还是第一次见倒闭了发告知函还要到付的，属实是开眼了。
先给没看懂的朋友捋捋这事儿的槽点在哪：
当年你加价买车的时候，4S店是什么态度？销售端茶递水，逢年过节给你送油卡送保养，连个快递费都不带含糊的，生怕客户不满意。
现在店凉了，按说发个告知函，是品牌方和经销商最后的体面，结果倒好，直接把告知函塞进快递里，到付发给车主。13块钱，说多不多，说少不少，但这事儿干得，直接把当年的体面踩得稀碎。
脑补一下车主收到快递的场景：
快递员：“您好，到付13块。”
车主：“啥玩意儿？”
快递员：“您之前买车的雷克萨斯4S店倒闭了，给您发的通知。”
车主：？？？合着我当年加价买你家车，现在你凉了，通知我一声还要我出邮费？这波属实是把“买卖不成仁义在”改成了“买卖不成，邮费AA”，也是没谁了。
笑完之后，我其实挺感慨的，这事儿看着像个段子，其实戳中了现在豪华品牌经销商的集体窘迫。
别以为雷克萨斯当年是加价神车，经销商就一直赚得盆满钵满。这几年车市有多卷，做经销商的都懂：新车卖一台亏一台，售后利润被第三方维修厂抢得七零八落，连豪华品牌的日子都不好过。
说句不好听的，能给你发个告知函，已经算负责任了。多少经销商倒闭，直接悄咪咪锁了门，车主连个通知都收不到，当年买的终身保养、送的优惠券，直接打水漂，找谁说理去？
再说回车主，也挺无奈的。
收到个到付的倒闭通知，说难听点，跟被人甩了还要自己付分手费似的。
品牌方的告知函里说得好听：“您可以在全国任意一家LEXUS授权经销商享受服务”，但现实呢？异地保养，来回跑几百公里，油费、时间成本谁给报？当年在店里买的保养套餐、送的代金券，倒闭了找谁兑现？
这13块钱，说白了就是经销商倒闭前，给车主的最后一个“小惊喜”：我都凉了，哪还有钱给你出邮费？
其实这事儿，也不是个例。最近这两年，豪华品牌经销商退网、闭店的消息，真的不少。不管是BBA还是雷克萨斯，都有不少经销商撑不下去，选择关门。
以前大家总觉得，豪华品牌的4S店稳得很，不会倒。现在看来，在车市的寒冬面前，谁都不好过。经销商撑不住，车主也跟着遭殃，最后闹得一地鸡毛。
说真的，这事儿虽然好笑，但也挺让人心酸的。
当年捧着客户的时候有多风光，现在连13块邮费都抠搜的样子就有多狼狈。
只能说，汽车行业的冬天，比我们想象的还要冷。
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